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50% Mo Molybdenum Tungsten Alloy Plate pour les pièces à hautes températures
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xDétails sur le produit
| Nom | 50% Mo Molybdenum Tungsten Alloy Plate pour les pièces à hautes températures | Grade | Alliage WMo |
|---|---|---|---|
| Mo contenu | 50% (% poids) | Épaisseur | 0.3~25mm |
| Largeur | 50~600mm | Longueur | ≤2500 millimètre |
| Surface | sablage poli, alcalin, lavant | Port d'exportation | N'importe quel port en Chine |
| La norme | ASTM B386 | ||
| Mettre en évidence | 50% Mo Molybdenum Tungsten Alloy,Haute température d'alliage de tungstène de molybdène,Plat d'alliage de tungstène de molybdène |
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Description de produit
Plaque en alliage de tungstène à 50% Mo-molybdène pour pièces à haute température
1Description de la plaque en alliage de tungstène à 50% Mo-molybdène pour pièces à haute température:
La plaque en alliage de molybdène-tungstène est le produit le plus couramment produit parmi les produits en alliage de molybdène-tungstène.bonne conductivité thermique, conductivité électrique, faible coefficient de dilatation thermique et résistance à haute température, la plupart d'entre eux sont utilisés dans la fabrication d'équipements électroniques, l'industrie de transformation des métaux,fabrication de verre, la fabrication de composants structurels de fours à haute température, l'aérospatiale et l'industrie de la défense.
Le point de fusion de la plaque d'alliage molybdène-tungstène augmente avec l'augmentation de la teneur en tungstène.le point de fusion de l'alliage est environ 200°C plus élevé que celui du molybdène pur (comme indiqué sur la figure ci-dessous)Par conséquent, la composition de l'alliage correspondante peut être sélectionnée dans la plage de 2620 à 3410 °C en fonction de la température d'utilisation et du point de fusion requis de l'alliage.Cet avantage est également l'un des avantages que les alliages de molybdène-tungstène sont largement utilisésLa relation entre la teneur en tungstène dans l'alliage molybdène-tungstène et le point de fusion de l'alliage est illustrée sur la figure ci-dessous.
2. Tailled'une épaisseur n'excédant pas 0,01 mm
Épaisseur:0.3 à 25 mm
Largeur: 50 à 600 mm
Longueur: ≤ 2500 mm
Nous pouvons également produire selon le dessin du client, en traitant diverses pièces de forme spéciale.
Norme du produit: ASTM B386
3Duretéd'une épaisseur n'excédant pas 0,01 mm
La valeur de dureté la plus élevée à température ambiante de l'alliage molybdène-tungstène est comprise entre 90% et 100% de la teneur en tungstène, et sa valeur de dureté Vickers est aussi élevée que 3530-3860 MPa,qui est plus du double de celui du molybdène purLa teneur en tungstène de l'alliage est comprise entre 70% et 85%.la résistance à la traction à température ambiante de l'alliage molybdène-tungstène transformé passe de 617 MPa à 900 MPa.
4. Les défauts courants et les méthodes d'élimination desPlaque en alliage de tungstène à 50% Mo-molybdène:
| Les défauts | Les causes | Méthode d'élimination |
| Fracture de surface | 1) L'écaille d'oxyde de surface et la couche de getter ne sont pas retirées 2) L'épaisseur de la dalle est inégale, ce qui provoque une déformation inégale grave 3) Le refroidissement de la surface est trop rapide et la plasticité est réduite 4) La température de chauffage est inégale et la température de surface est trop basse 5) La répartition de la quantité de déformation du passage est inégale, et il est soudainement grand et petit |
1) Contrôler strictement la qualité de la surface 2) La forme de la dalle est régulière et la taille uniforme 3) Utilisation de rouleaux préchauffés pour empêcher le refroidissement trop rapide de la surface du matériel roulant 4) Réchauffement uniforme 5) Distribuer raisonnablement la quantité de déformation du passage. |
| Une fosse | 1) La température de chauffage est trop élevée ou le temps est trop long 2) La balance est décollée et pressée sur la surface |
1) Contrôler strictement la température et le temps de chauffage 2) Contrôler la température de laminage finale pour empêcher la chute de l'échelle d'oxyde. |
| Cratère de surface | 1) Les taches sur le bord de la planche sont pressées dans la surface de la planche 2) Le matériau résistant à la chaleur du four est pressé en surface lors du laminage 3) Il y a des objets étrangers sur la planche qui sont pressés dans |
1) Nettoyer le panneau flash et bourra à temps 2) Éliminer les matières étrangères à la surface de la planche à temps 3) Remplacement rapide des rouleaux |
| Des rayures. | Adhésion ou éboulement sur plaque de guidage, table à rouleaux, règle de guidage, rouleau | Lors du laminage, faites attention à vérifier la surface et retirer la liaison à temps |
| Rameau fissuré | 1) La température de la dalle est inégale et la température du bord est basse 2) Configuration incorrecte de la forme du rouleau et inclinaison lors de l'alimentation 3) La déformation du passage est trop grande |
1) La température de chauffage doit être uniforme et la vitesse de fonctionnement rapide 2) Ajustez la forme du rouleau et nourrissez-le dans la bonne direction. 3) Contrôler la quantité de déformation du passage |
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