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Le bateau de soudure des plateaux TZM Moly de molybdène a riveté l'agglomération emboutissant le bateau se pliant de soudure de Moly de bateaux de molybdène de bateaux
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xDétails sur le produit
| nom | Bateau de soudure du bateau TZM de molybdène | Matériel | TZM, Mo1, alliage de Mola |
|---|---|---|---|
| Métier | Riveté, agglomérant, soudure, emboutissant | Taille | Selon le dessin du client |
| Surface | Lavage lumineux et alcalin, surface sablée | Densité | 10,2 |
| Point de fusion | 2610°C | MOQ | 1pc |
| Mettre en évidence | Plateaux de soudure de molybdène,Plateaux rivetés de molybdène,Bateau de TZM Moly |
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Description de produit
Bateau de soudure du bateau TZM de molybdène
1. Description de soudure de bateau du bateau TZM de molybdène :
Le plat de molybdène est plié, riveté, ou soudé pour créer le bateau de molybdène de TZM, qui peut alors ser d'un conteneur de rapport pour les articles agglomérés dans un four de chaleur-traitement.
Le bateau de molybdène de TZM a les avantages de la durée de vie de haute résistance et longue, de la bonne intégrité, de la résistance forte de déformation, non faciles à se casser, et est fait de tôle pliée avec le plat de molybdène et bonne soudant la représentation.
Dans le processus d'agglomération de vide, utilisant un bateau fermé de transporteur de molybdène peut abaisser des coûts de production et augmenter la durée de vie du four de vide. Le bateau d'agglomération peut également vérifier que le produit est cohérent et que le matériel aggloméré a la bonne uniformité de la température.
À températures élevées, quelques produits agglomérés réagiront chimiquement avec du molybdène, corrodant le four de vide et ayant pour résultat des dommages. Quand le produit est chauffé dans un bateau de molybdène, le bateau de molybdène peut préserver le four de vide et épargner des coûts de production par la portion comme conteneur pour les pièces agglomérées et des moyens d'isoler la vapeur produite par les pièces agglomérées à partir du contact avec le corps extérieur de four.
2. Taille de bateau de TZM pour le molybdène de soudure :
La taille selon le dessin du client.
Bateaux standard et uniques (des bateaux se pliants, bateaux de soudure, rivetant des bateaux peuvent être traités selon des dessins de client).
Le bateau de estampillage, qui est fait à partir des feuilles de molybdène et embouti, est également connu comme bateau d'évaporation ou bateau de revêtement.
Des feuilles de molybdène entre 0,15 et 0,2 millimètres sont typiquement employées pour plier les bateaux se pliants.
Des bateaux fascinants pour les bateaux de soudure, plats de 2-3mm sont typiquement utilisés. Ces plats sont chauffés, pliés, et puis rivetés ou soudés après avoir été formé.
Les qualités incluent à épaisseur cohérente de plat, bonne matériel traitant la représentation, de haute résistance, et la résistance à la déformation à températures élevées.
3. Produit chimique de la soudure de bateau du bateau TZM de molybdène :
Mo1 : ≥99.95%
Mola : MOIS + La2O3 (0.5%~1%)
TZM : MOIS + 0.40~0.55%Ti + 0.06~0.12%Zr + 0.01~0.043% C
4. caractéristiques matérielles de bateau de soudure du bateau TZM de molybdène : :
Le produit est résistant aux hautes températures, a un de haute résistance, et n'est pas facilement déformé. En plus, l'épaisseur du plat est uniforme, et le traitement de la représentation est bon.
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