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315 310 210 bateaux de tungstène emboutis pour le traitement thermique de revêtement de pulvérisation d'évaporation sous vide
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xDétails sur le produit
| nom | 315, 310, 210 bateaux emboutis de tungstène | Matériel | Tungstène pur |
|---|---|---|---|
| Pureté | 99,95% | Densité | 19,3 g/cm3 |
| Fonte | ℃ 3410 | Max Operating Temperature | >℃ 2800 |
| Résistance à la traction | MPA >770 | Élongation | >10% |
| Mettre en évidence | 210 bateaux emboutis de tungstène,bateaux de tungstène de traitement thermique,creuset de tungstène de métallisation sous vide |
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Description de produit
315, 310, 210 bateaux emboutis de tungstène pour le traitement thermique de revêtement de pulvérisation d'évaporation de vide
1. L'information de 315 310 210 bateaux emboutis de tungstène :
Le bateau de tungstène de métallisation sous vide est un genre d'équipement de laboratoire utilisé dans l'évaporation de vide, pulvérise le revêtement et d'autres champs, et est principalement employé comme conteneur pour les matériaux de revêtement de transport et protecteurs. Comparé aux bateaux emboutis ordinaires de tungstène, les bateaux de tungstène de métallisation sous vide doivent avoir un degré de vide plus poussé et une meilleure pureté matérielle pour assurer la qualité et la stabilité du revêtement.
Des bateaux de tungstène de métallisation sous vide sont généralement faits de matériaux de grande pureté de tungstène. Par l'usinage et la préparation de surface de précision, la surface est lisse et exempte d'impuretés, et peut résister aux environnements de travail durs tels que le vide à hautes températures et poussé. Dans l'expérience, le matériel à enduire est placé dans un bateau de tungstène de métallisation sous vide, et évaporé ou pulvérisé par la chauffage, le bombardement de faisceau d'électrons, etc., afin de former un film uniforme sur la surface du substrat.
2. Propriétés physiques de 315 310 210 bateaux emboutis de tungstène :
| Matériel | Tungstène de grande pureté |
| Densité | ³ de 19,3 g/cm |
| Point de fusion | ℃ 3410 |
| Coefficient de dilatation thermique | 4.5×10⁻ ⁶ /K |
| Conduction thermique | 173 W/m·K |
| Résistivité | 5.5×10⁻ ⁸ Ω·m |
| Température de fonctionnement maximum | >℃ 2800 |
| Résistance à la traction | MPA >770 |
| Élongation | >10% |
3. La taille de 315 310 210 bateaux emboutis de tungstène :
| Type | Longueur (millimètres) | Largeur (millimètres) | Épaisseur (millimètres) | Profondeur de cannelure (millimètres) |
| #210 | 100 | 10 | 0,2 | 2.4~2.5 |
| #310 | 100 | 10 | 0,3 | 2.4~2.5 |
| #315 | 100 | 15 | 0,3 | 2.4~2.5 |
| #510 | 100 | 25 | 0,5 | 2,1 |
Il est nécessaire de choisir les spécifications et le modèle appropriés selon les besoins spécifiques de l'expérience. Généralement, le type et la quantité de matériel de revêtement, la méthode de chauffage, le degré de vide et d'autres facteurs doivent être considérés. En outre, la finition extérieure et la pureté matérielle du bateau de tungstène ont également un impact important sur l'effet de revêtement, ainsi il est nécessaire de choisir des fabricants avec la qualité fiable et l'exécution exquise pour l'achat.
4. Caractéristiques principales de 315 310 210 bateaux emboutis de tungstène :
Degré de vide poussé : capable travailler sous le degré de vide poussé pour éviter l'interférence des impuretés et des gaz sur le revêtement ;
Stabilité à hautes températures : capable résister à la haute température, au chauffage de puissance élevée et au bombardement de faisceau d'électrons, non faciles à déformer et enlever ;
Pureté matérielle élevée : la surface est lisse et exempte d'impuretés, qui peuvent assurer la pureté et la stabilité du revêtement ;
L'effet de revêtement est bon : il peut former un film adhésif uniforme, dense et fort.
Généralement le bateau de tungstène de métallisation sous vide est un équipement de laboratoire performant, qui est très utilisé dans la science des matériaux, l'optique, l'électronique et d'autres domaines, et est de la grande importance pour améliorer les propriétés extérieures des matériaux et réaliser le traitement à haute précision de micro-nano.
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