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Contrepoids à haute résistance de matériel d'alliage de cuivre de nickel de tungstène de plat de W-Ni-Cu de force

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xnom | Contrepoids de W-Ni-Cu | matériel | Alliage de cuivre de nickel de tungstène |
---|---|---|---|
Catégorie | 90W, 92.5W, 95W, 97W | Élongation | ≥2% |
Densité | 16.8~18.85g.cm3 | TAILLE | Selon le dessin de client |
Mettre en évidence | Contre-balancez l'alliage de cuivre de nickel de tungstène,Plat d'alliage de cuivre de nickel de tungstène,Plat d'alliage de tungstène de W-Ni-Cu |
Description de produit :
les poids de Tungstène-nickel-cuivre sont habituellement bloc ou cylindrique, avec les propriétés mécaniques à haute densité et bonnes. Ils peuvent être fabriqués dans de diverses formes et tailles selon les besoins, et ont d'excellentes propriétés de traitement. les poids de Tungstène-nickel-cuivre sont généralement forts et durables, ont la bonne résistance à la corrosion, et peuvent être employés dans divers environnements durs.
Catégorie | Contenu | Densité (g/cm3) | Résistance à la traction (MPA) | Limite conventionnelle d'élasticité (MPA) | Élongation (%) | Dureté (HRC) | Magnétique | |
W | NiCu | |||||||
Gr1 | 90 | Restez | 16.85-17.25 | ≥648 | ≥517 | ≥2 | 32 | Non |
Gr2 | 92,5 | Restez | 17.15-17.85 | ≥648 | ≥517 | ≥2 | 33 | Non |
Gr2 | 95 | Restez | 17.75-18.35 | ≥648 | ≥517 | ≥1 | 34 | Non |
Applications :
des poids de Tungstène-nickel-cuivre sont employés dans une grande variété d'industries et d'applications, y compris notamment ce qui suit :
Industrie automobile : Pour les pièces de équilibrage de véhicule telles que des moteurs, orientant et circuits de freinage.
Industrie aérospatiale : Pour les composants de équilibrage d'avions tels que les machines rotatives, les propulseurs et les contrepoids.
Matériel médical : Contrepoids pour le matériel médical tel que les machines de rayon X et l'équipement d'IRM.
Article de sport : utilisé pour l'ajustement d'équilibre des clubs de golf, des raquettes de tennis et de tout autre article de sport.
Outillage industriel : utilisé pour l'ajustement d'équilibre et de poids du divers matériel mécanique et instruments.
Caractéristiques :
Haute densité : les poids de Tungstène-nickel-cuivre ont à haute densité, habituellement au-dessus du centimètre de 15 g/cubic, qui peut fournir un plus grand effet d'augmentation de poids.
Excellentes propriétés mécaniques : Le contrepoids a l'excellente force et la rigidité, capables de résister à l'effort et à la pression élevés.
Bonne résistance à la corrosion : le matériel de Tungstène-nickel-cuivre a la bonne résistance à la corrosion et peut être employé pendant longtemps dans les environnements humides ou corrosifs.
- Usages spéciaux : tige de l'alliage 95W-Ni-Fe pour protéger, tige de l'alliage 95W-Ni-Fe pour protéger, feuille de l'alliage 90W-Ni-Cu pour l'armature
Appui et services :
Le support technique et les services de fer au nickel d'alliage de tungstène incluent :
- Avis d'expert sur la sélection de l'alliage de fer au nickel de tungstène pour des applications spécifiques
- Conseils techniques sur l'entretien et l'utilisation de l'alliage de fer au nickel de tungstène
- Aide avec des spécifications produit et des conditions de compréhension
- Aide avec les questions de identification et de résolution liées à l'alliage de fer au nickel de tungstène
- Recommandations pour améliorer la représentation et la fiabilité
Emballage et expédition :
L'alliage de fer au nickel de tungstène doit être empaqueté d'une manière dont s'assurera qu'il est protégé contre des dommages pendant l'expédition. Tous les paquets doivent être clairement marqués avec le nom de produit et son poids. Le produit doit être solidement enveloppé dans un matériel de amortissement tel que l'enveloppe ou la mousse de bulle pour l'empêcher de changeant pendant le transport. Une fois qu'il est empaqueté, la boîte doit être scellée avec un ruban adhésif fort. Pour la sécurité supplémentaire, le paquet devrait être encore renforcé avec les protecteurs faisants le coin.
L'alliage de fer au nickel de expédition de tungstène exige le soin spécial. Tous les paquets doivent être identifiés par un label « fragile » pour alerter les transporteurs de sa nature sensible. Les boîtes devraient également être identifiées par « ce côté vers le haut » des labels pour indiquer quel côté devrait faire face pendant le transport. Si le paquet est plus lourd que 70 livres, il devrait être envoyé avec une palette pour s'assurer qu'il est correctement équilibré pendant l'expédition.
FAQ :
- Q : Quel est alliage de fer au nickel de tungstène de PRM ?
- : L'alliage de fer au nickel de tungstène de PRM est un alliage fait à partir du tungstène, du nickel, et du fer, originaire de Chine.
- Q : Quels sont les avantages de l'alliage de fer au nickel de tungstène de PRM ?
- : L'alliage de fer au nickel de tungstène de PRM est fortement anticorrosion et offre l'excellente résistance à l'usure, lui faisant un grand choix pour un grand choix d'applications.
- Q : Quelles industries l'alliage de fer au nickel de tungstène de PRM est-il employé dedans ?
- : L'alliage de fer au nickel de tungstène de PRM est employé dans les industries telles qu'aérospatial, marin, et médical.
- Q : Que forme est alliage de fer au nickel de tungstène de PRM disponible dedans ?
- : L'alliage de fer au nickel de tungstène de PRM est disponible sous la feuille, la bande, le plat, et la forme de barre.
- Q : Où est le tungstène de PRM alliage que de fer au nickel fabriquez ?
- : L'alliage de fer au nickel de tungstène de PRM est fabriqué en Chine.
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