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99,95% bateau de tungstène de soudure de grande pureté pour l'industrie de four à recuire de vide

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xDensité | 19,3 g/cm3 | Application | Industrie de métallisation sous vide |
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Pureté | 99,95% | Couleur | Argent |
Magnétique | Non magnétique | Type de processus | Estampillage |
Point de fusion | 3422°C | TAILLE | coutume selon le dessin |
Mettre en évidence | Estampillage du bateau industriel de tungstène,99,95% bateau de soudure de tungstène |
Description de produit :
Le bateau de soudure de tungstène est un choix idéal pour un grand choix d'applications de soudure, car il est fortement durable et a une surface douce. Il est fait de tungstène, un matériel qui est connu pour sa conductivité et résistance élevées aux hautes températures. Le bateau de tungstène vient dans une couleur argentée, lui faisant un grand choix pour n'importe quel projet de soudure. Il est conçu pour résister aux températures extrêmes, lui faisant un choix idéal pour la soudure. Il est également résistant à la corrosion et a un bas point de fusion, faisant lui un excellent choix pour souder, à soudure, et à d'autres applications à hautes températures. Le bateau de tungstène a également une conception emboutie, rendant elle facile à utiliser et le transport. Il est parfait pour n'importe quel projet de soudure et est sûr de durer depuis de nombreuses années.
Pureté : minute 99,95%
Densité : 19.3g/cm3
Point de fusion : ℃ 3410
Point d'ébullition : ℃ environ 5900
Tolérance : +/-0.2mm
Al | Fe | Ca | Magnésium | MOIS | Ni | SI | C | N | O | W |
0,002 | 0,005 | 0,003 | 0,002 | 0,01 | 0,003 | 0,003 | 0,005 | 0,003 | 0,005 | 99,95 |
Applications :
Les bateaux de tungstène de PRM sont une solution fiable et très efficace pour un large éventail d'applications. Avec un point de fusion de 3422°C, les bateaux de tungstène de PRM sont non magnétiques et peuvent résister aux températures jusqu'aux hauts niveaux. En plus, les bateaux de tungstène de PRM ont une conductivité élevée et une densité de 19,3 G/cm3.
Des bateaux de tungstène de PRM sont utilisés dans un grand choix d'industries pour une étendue des applications. Les demandes les plus communes de bateaux de tungstène de PRM incluent l'évaporation enduisant, emboutissant et soudant. Le revêtement d'évaporation implique d'appliquer une couche mince de matériel utilisant une technique de vide, et est une solution idéale pour créer un revêtement égal sur une surface. Les bateaux emboutis de tungstène sont idéaux pour produire des formes complexes et des conceptions complexes. En conclusion, soudant le tungstène des bateaux est une façon efficace de joindre deux morceaux de tungstène ensemble.
Les bateaux de tungstène de PRM sont une solution idéale pour un grand choix d'industries, de l'électronique à l'espace. Les bateaux de tungstène de PRM ont un niveau élevé de résistance à la corrosion et au choc thermique, leur faisant un choix idéal pour des applications à hautes températures. Les bateaux de tungstène de PRM sont également fortement durables et peuvent résister à des conditions extrêmes, leur faisant une solution fiable et durable pour beaucoup d'applications.
Appui et services :
1. 24/7 service à la clientèle en ligne
2. support technique pour l'utilisation de produit
3. Garantie pour tous les produits
4. remplacement des produits défectueux
5. service de retour/échange pour des produits
Emballage et expédition :
À PRM Company, nous prenons le grand soin dans l'emballage et embarquant nos produits pour les assurer sont livrés sans risque et en temps utile.
Nos produits de bateau de tungstène sont empaquetés dans une boîte vigoureuse et enveloppés dans l'enveloppe de bulle protectrice pour empêcher des dommages pendant le transit. La boîte est alors scellée avec la bande renforcée et marquée avec l'adresse du client.
Le bateau de tungstène est alors embarqué par l'intermédiaire de notre transporteur préféré, avec des informations de cheminement fournies au client. Nous offrons également l'expédition expédiée pour les clients qui exigent de leur ordre d'arriver plus tôt.
FAQ :
A1 : La marque du bateau de tungstène est PRM, fabriqué en Chine.
A2 : La matière principale employée dans le bateau de tungstène est tungstène.
A3 : Le bateau de tungstène est principalement utilisé dans métallurgique, chimique, et les industries électroniques, aussi bien que le matériel pour produire les pièces électriques de source lumineuse, les appareils de chauffage, et d'autres composants.
A4 : La capacité de production du bateau de tungstène est jusqu'à 2000 morceaux par mois.
A5 : Le bateau de tungstène est fabriqué en Chine.
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