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Bateau pur adapté aux besoins du client d'alliage de lanthane de molybdène pour le four à hautes températures
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xDétails sur le produit
| TAILLE | Adapté aux besoins du client | Application | Conteneur à hautes températures de four |
|---|---|---|---|
| Traitement | Soudure, rivetage, agglomérant | Forme | Bateau |
| Surface | Lavage alcalin | matériel | MOIS pur, MOIS-La, TZM |
| Point de fusion | 2625℃ | Température de fonctionnement | 1400~2000℃ |
| Mettre en évidence | Bateau pur adapté aux besoins du client de molybdène,Bateau d'alliage de lanthane de molybdène,Conteneur à hautes températures de bateau de molybdène de four |
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Description de produit
Description du produit:
Le bateau en molybdène est principalement un bateau résistant aux hautes températures.Le bateau en molybdène utilisé dans l'industrie des fours sous vide comporte généralement deux matériaux : l'un est le bateau en molybdène produit par du molybdène pur, qui peut résister à des températures élevées jusqu'à 1 100 degrés.Il est utilisé comme fondoir pour faire fondre des matériaux de terres rares et un récipient d'oxyde de tungstène fritté.Le second est le bateau en alliage de molybdène produit par l'alliage molybdène-lanthane et l'alliage TZM, qui est utilisé pour répondre aux besoins de températures plus élevées, et la résistance à haute température peut atteindre environ 1 700 à 2 000 degrés.Le processus de préparation du bateau en molybdène : le bateau en molybdène est fabriqué en pliant la plaque de molybdène d'une épaisseur de 3 à 6 mm, puis en soudant et en rivetant, qui sont généralement appelés bateaux en molybdène soudés et bateaux en molybdène rivetés.
| Grade | Contenu chimique principal% | Teneur en impuretés(<%) | |||||||||
| Mo | Ti | Zr | C | La2Ô3 | C | 0 | N | Fe | Ni | Si | |
| Mo1 | Rester | — | — | — | — | 0,01 | 0,007 | 0,002 | 0,01 | 0,002 | 0,01 |
| TZM | Rester | 0,40 ~ 0,55 | 0,06 ~ 0,12 | 0,01 ~ 0,04 | — | — | 0,03 | 0,002 | 0,01 | 0,005 | 0,005 |
| MoLa | Rester | — | — | — | 0,4 ~ 1,2 | 0,01 | — | 0,002 | 0,01 | 0,002 | 0,01 |
Applications:
Les bateaux en molybdène sont couramment utilisés dans les fours à haute température pour le traitement thermique, le frittage et d'autres processus thermiques.
Ils agissent comme des creusets ou des conteneurs pour contenir et transporter des matériaux à des températures élevées.
Le point de fusion élevé du molybdène et son excellente conductivité thermique le rendent bien adapté à ces applications.
Avantages du bateau en molybdène :
Point de fusion élevé :La barque en molybdène a un point de fusion très élevé d'environ 2 623 °C (4 753 °F), lui permettant de résister aux températures extrêmes rencontrées dans les fours à haute température sans fondre ni se déformer.
Excellente conductivité thermique :Le bateau en molybdène présente une conductivité thermique élevée, permettant un transfert de chaleur efficace à l'intérieur du bateau.Cette propriété garantit un chauffage uniforme et minimise les gradients de température, offrant ainsi un traitement thermique plus précis et contrôlé.
Faible dilatation thermique :Le bateau en molybdène a un faible coefficient de dilatation thermique, ce qui signifie qu'il subit des changements dimensionnels minimes lorsqu'il est exposé à des températures élevées.Cette propriété permet de maintenir l’intégrité et la forme du bateau pendant le cycle thermique.
Haute résistance:Les bateaux en molybdène possèdent une bonne résistance mécanique et peuvent supporter le poids des matériaux traités.Ils présentent une excellente résistance à la déformation, même à haute température.
Résistance aux attaques chimiques :Le bateau en molybdène est très résistant à la plupart des acides, bases et métaux fondus, ce qui le rend adapté à divers environnements chimiques rencontrés dans les processus à haute température.
Propre et non contaminant :Les bateaux en molybdène ont de faibles niveaux d'impuretés, garantissant une contamination minimale des matériaux traités.Ceci est particulièrement important dans les applications où la pureté est essentielle, comme dans la fabrication de semi-conducteurs.
Emballage et expédition :
Emballage et expédition
Le bateau en molybdène est emballé en toute sécurité pour garantir qu'il arrive en parfait état.Tous les colis sont expédiés via un transporteur fiable, avec des informations de suivi disponibles.
FAQ:
Questions et réponses sur le bateau PRM Molybdène
1. Q : Qu'est-ce que le bateau en molybdène PRM ?
UN:PRM Molybdenum Boat est un produit en molybdène et fabriqué par PRM en Chine.
2. Question : Quelles sont les caractéristiques du bateau PRM Molybdène ?
UN:Le bateau PRM Molybdenum a un point de fusion élevé, une bonne conductivité thermique, une résistance électrique élevée et une faible dilatation thermique.
3. Question :Quelles sont les applications du bateau PRM Molybdène ?
UN:PRM Molybdenum Boat est principalement utilisé dans les domaines des pièces de tubes électroniques, des fours de croissance de saphir, des fours à vide, etc.
4. Question :Quelle est la taille du bateau en molybdène PRM ?
UN:PRM Molybdenum Boat est disponible en différentes tailles, allant de 10 mm à 300 mm.
5. Question :Quel est l'emballage du bateau PRM Molybdenum ?
UN:PRM Molybdenum Boat est emballé dans des sacs en plastique sous vide avec du papier souple pour éviter tout dommage pendant le transport.
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